Компания Mercedes-Benz устроила показательный тест-драйв самосвалов на шасси Актрос предыдущего и нового поколения. Заезд проводился на грунтовой дороге полигона в Путилково, старое поколение самосвалов представлял Mercedes Actros 3332 К 6х4, новое - Mercedes Actros 3336К 6х4. Первые были красного цвета, вторые желтого.
Новые самосвалы, как и магистральные тягачи (которые кстати получили титул “Грузовик года 2009″), получили 12-ступенчатую автоматизированную коробку передач Powershift нового поколения, но в исполнении Offroad — внедорожном. И если на тягачи Powershift ставят в базовой комплектации, то для самосвалов это опция. Помимо этого, строительный самосвал Actros получил ряд новых деталей - гибкие подножки, защиту картера двигателя и топливного бака, откидные решетки на фарах, исполнение корпусов зеркал заднего вида из прочного пластика и т.д.
Колесные формулы самосвалов, остались прежними — от 4х2 до 8х8, мощность двигателей от 320 л.с. до 598 л.с. Но так как силовые агрегаты соответствуют нормам Euro 4 и Euro 5, строителям придется помимо дизельного топлива заливать еще и мочевину.
Производство строительных версий тяжелой техники играет важную роль в деятельности крупных автопроизводителей. Удерживать достигнутые позиции очень нелегко. Раз в несколько лет необходимо проводить модернизацию техники, обновлять и совершенствовать основные элементы конструкции. С обновленной линейкой строительной техники на шасси Mercedes Actros, Mercedes-Benz еще долго не уступит завоеванное лидерство на этом рынке.

Статьи по теме
Нет отзывов на эту статью
Ваш отзыв
Обратите внимание: Комментарии модерируются, и это может вызвать задержку их публикации. Отправлять комментарий заново не требуется.